المساعد الشخصي الرقمي



Loading

مشاهدة النسخة كاملة : ☼◄بوابة تونيزياسات لاخبار شركات السيارات" متجددة "►☼


الصفحات : 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

panda1980
16-03-2009, 16:32
"مرسيدس" تطرح "إس إل" 2009 في دبي




http://www.moheet.com/image/60/225-300/608105.jpg








طرحت "مرسيدس بنز" الجيل الجديد من سيارة مرسيدس بنز فئة "إس إل" للعام 2009 مؤخراً في دبي. وقد تم الإعلان عنها خلال مؤتمر "سوق السفر العربي".
ووسعت "مرسيدس" طرازات فئة "إس إل" بتقديم موديل يحمل اسم "إس إل 280" بمحرك 6 اسطوانات يوفر 170 كيلو وات/ 231 قوة حصانية ويولد عزم أقصى يصل إلى 300 نيوتن متر من 2500 دورة في الدقيقة، ويمكن لهذا الطراز التسارع من سرعة صفر إلى 100 كم/ س في غضون 7. 8 ثانية. ويستهلك هذا الطراز 9. 4 ليترات من الوقود فقط لكل 100 كم.
وأشارت صحيفة البيان الإماراتية عبر موقعها الإلكتروني إلى أن طراز "إس إل" الجديد يضم أيضاً محرك 8 اسطوانات إس إل 500 المألوف، وزوّد الموديل الأرقى في فئته "إس إل 600" بمحرك 12 اسطوانة يعتبر من بين أكثر المحركات تطوراً وقوة.
ويعتبر مصطلح "المحرك الرياضي" الأكثر ملائمة لسيارة "مرسيدس ـ بنز" ، فمن خلال عملية هندسية دقيقة قام الاختصاصيون بتعزيز وتقوية محرك 6 اسطوانات بتحسين استجابته الديناميكية بسرعة فائقة. ويستجيب المحرك لحركة دواسة التسريع حتى 7200 دورة في الدقيقة من أجل استغلال قوته الدافعة القصوى في بعض حالات القيادة.

panda1980
16-03-2009, 16:33
"إكس إي" إنطلاقة رياضية لـ "جاجوار" في 2011
http://www.moheet.com/image/64/225-300/643507.jpg

تعكف جاجوار حاليا على انتاج سيارة رياضية جديدة ستكون منافس بشكل مباشر لـ "بورش 911" وإن كان من المتوقع أن يكون الظهور الأول لذلك الطراز خلال معرض جينيف 2011 حيث سيصادف احتفال جاجوار بمرور 50 عاما على ميلاد فئة الـ "آي تايب" الشهير.
والطراز الرياضي الجديد الذي سيطلق عليه اسم "إكس آي" سيعتمد على التصميم الخاص بالطرازات المختلفة لـ "جاجوار" والتي تتسم بالمرونة حيث سيلاحظ وجود توافق في هذا الطراز مع طرازات "إكس كيه" و"إكس إف" والطراز الجديد كليا "إكس جيه" والذي تم إزاحة الستار عنه لأول مرة خلال معرض فرانكفورت للسيارات الأخير.
وكانت "فورد" التي قامت العام الماضي ببيع كل من "جاجوار" و"لاندروفر" لـ "تاتا" الهندية قد أوقفت العمل في إنتاج فئة الـ "إف تايب" وذلك منذ عشر سنوات، واتجهت الشركة الأمريكية بعد ذلك إلى تصويب موارد "جاجوار" نحو تطوير محركات الديزل وسيارات فئة الـ "إكس تايب". غير أن صاحب شركة "تاتا" الهندية التي تمتلك حاليا "جاجوار" يساند عمليات انتاج السيارة "إكس آي" الرياضية.
الطراز الرياضي الجديد بمثابة تحدي من قبل "جاجوار" في مجال السيارات الرياضية حيث سينافس طراز "911" لـ "بورش" وأيضا طراز "في 8" فإنتاج "استون مارتين".
واشارت مجلة "موتور ترنيدو" إلى أن الطراز الجديد المنتظر طرحه لـ "جاجوار" مزود بمحرك حديث سيعرف باسم "إيه جيه – في 8" الجيل الثالث وتبلغ سعته اللترية 5000 سي سي وقته 385 حصان بجانب سوبر شارجر بقوة 510 حصان وهو ما سيمنح ذلك الطراز صغير الحجم المزيد من الاندفاع ليتمكن من الوصول إلى سرعة 60 ميل في الساعة خلال 4 ثوان من بدء الحركة.
وقد يتم تزويد طراز "اكس اي" في السوق الأوروبي بنسخة من المحرك الديزل الجديد الـ "في 6" والذي سيطرح لأول مرة في طراز "اكس اف" السيدان.

panda1980
16-03-2009, 16:35
طرازات الـ"إس يو في" تدخل عالم السيارات الاقتصادية

http://www.moheet.com/image/64/225-300/641307.jpg


لندن - :
دفعت الانتقادات الموجه للشركات المنتجة للسيارات الرياضية متعددة الأغراض رباعية الدفع "إس.يو.في" لكونها غير صديقة للبيئة إلي السعي لإنتاج طرازات أقل استهلاكا للوقود وباستخدام نظام المحرك الهجين وخلايا الوقود والمحروقات البديلة، إضافة إلى توفير المزيد من وسائل الراحة والفخامة والأمان وآخر ما يستجد في عالم التكنولوجيا.
وفي ضوء أن السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات نادرا ما تستخدم على طرق غير ممهدة، تُطرح تساؤلات حول ما يدعو الراغبين في اقتناء سيارة جديدة إلي اختيار سيارة دفع رباعي ومرتفعة عن الأرض إذا كان سيتم استخدامها داخل المدن فقط.
وأشار تقرير أوردته صحيفة الشرق الأوسط إلي أنه منذ عام 2005 ظهر اتجاه عام بين شركات السيارات للتحول عن إنتاج سيارات الـ"إس.يو.في" الرياضية الصغيرة لصالح طرازات "كومباكت" رياضية أصغر، تجمع بين خصائص القيادة على الطرق الوعرة وبين خصائص سيارات "الستيشن" التقليدية مثل "بي إم دبليو إكس 3" و"في دبليو تيجوان" و"هوندا سي آر في".
ويستخدم مصنعو السيارات تقنيات مختلفة لتحسين صورة سياراتهم الـ"إس.يو.في" وكفاءتها الاقتصادية وجعلها أكثر ملاءمة للاحتياجات التقليدية للعائلات، مثل نقل أبنائها إلى المدارس أو تحميل المعدات الرياضية.
وتواجه شركات صناعة السيارات الأميركية الكبرى وخصوصا جنرال موتورز، وفورد، وكرايسلر، ضغوطا لإطلاق سيارات أفضل من ناحية الكفاءة الاقتصادية.
وكانت فورد قد قدمت عام 2007 نسخة نموذج أولي من السيارة الكهربائية فورد "إدج". والسيارة مزودة بتقنية خلايا الوقود وخزان هيدروجين ومحركين كهربائيين وبطارية ليثيوم أيون. وهي تزن 2.5 طن ويمكنها قطع مسافة 40 كيلومترا اعتمادا على الكهرباء فقط، وهذه المسافة تغطي معظم التنقلات اليومية للمواطن الأميركي داخل المدينة.
وإضافة إلى ذلك فإن 4.5 كيلو جرام من وقود الهيدروجين تكفيها لقطع مسافة 320 كيلومترا. ولكن فورد تقول إنه لم يتم بعد حل المشكلات الفنية الأساسية، وسوف تنقضي فترة ما قبل أن تظهر سيارة الـ"إس.يو.في" هذه في صالات العرض.
أما السيارة لاندروفر "فريلاندر تي دي 4" الجديدة فتتميز بتقنية تشغيل وإيقاف، وتعتبر الشركة أنها ستكون أفضل سيارة رياضية. "إس.يو.في" من الناحية الاقتصادية أنتجت حتى الآن، أما موعد ظهورها على الطرق فقد بات قريبا.
وهذه السيارة تتوقف أوتوماتيكيا عند إشارات المرور وتحول صندوق السرعات إلى وضع عدم التعشيق لمدة خمس دقائق. وإذا رغب سائقها في استئناف القيادة فما عليه إلا أن يضغط على دواسة "الدبرياج" لإعادة تشغيل المحرك, وهذا النظام يوفر 10 % من الوقود.
وتخطط بي إم دبليو لنقل تكنولوجيا "إفيشيانت ديناميكس" للاقتصاد في استهلاك الوقود إلى سيارتها ذات المحرك الهجين "إكس 6 أكتيف", كما تخطط مرسيدس لإنتاج سيارة تعمل بمحرك هجين "إم إل 450 بلو". وتتيح السيارة ذات المحرك الهجين، التي تعمل على وضعين، دعما كهربائيا في حال السرعات الدنيا والقصوى وتؤمن الاستفادة المثلى من العزم في مختلف ظروف القيادة.
ومع مطلع عام 2009 كشفت جنرال موتورز عن سيارة "سيلفرادو هايبرد" المجهزة بمحرك هجين. وعرضت شركة ساب أيضا نظام القيادة رباعي الدفع الجديد بالكامل "إكس دبليو دي" في سيارتها "93 ايرو إكس دبليو دي" وهو نظام مصمم لمنع انزلاق العجلات في المنحنيات.
وبدورها تستعد شركات السيارات الآسيوية لإطلاق طرازات بنسخ تعمل بالغاز الطبيعي "إل بي جي" للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ومنها سيارات "سوبارو فورستر" و"هيونداي تاكسون".
وبموازاة ذلك تحقق تكنولوجيا خلايا الوقود تقدما ملحوظا حمل شركة هيونداي على العمل على إنتاج جيل ثالث من خلايا الوقود لسيارات "تاكسون" و"سانتا في" بما يكفيها لقطع مسافة 600 كيلو متر.
وتخطط نيسان لمبيعات بالجملة لسيارة "إكس تريل إف سي في" التي تعمل بتكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2015.
ويتردد أن أودي ستطرح نسخة من سيارتها الصغيرة الجديدة "كيو 5" بمحرك هجين، وتفيد تقارير بأنها ستظهر في عام 2010، كما أنها ستطلق ما تقول إنه سيكون أفضل محرك ديزل في العالم من حيث حجم انبعاثاته على الطرق السريعة الأميركية في سيارتها "أودي كيو 7 3.0 تي دي آي". وهي تستهلك، في المتوسط، 7.1 لتر في كل مائة كيلومتر.

panda1980
16-03-2009, 16:36
تطوير طلاء بلاستيكي لمعالجة خدوش السيارات
http://www.moheet.com/image/52/225-300/523813.jpg
واشنطن: أعلن باحثون عن نجاحهم في تطوير طلاء من البلاستيك تلتئم خدوشه لدى تعرضه للشمس في تطور جديد يمكن ان يحمي السيارات من الخدوش.
وقال ماريك ايربان الباحث بجامعة سوذرن مسيسبي في هاتسبيرج الذي نشرت دراسته في مجلة ساينس العلمية «طورنا مادة من اللدائن قادرة على اصلاح نفسها بالتعرض للشمس». ويحتوي المركب الجديد على مادة تشيتوسان الموجودة في محار السرطان والروبيان.
وأشار تقرير لصحيفة "البيان" الإماراتية أنه يتم خلط هذه المادة بمركبات اللدائن التقليدية مثل تلك المستخدمة في دهانات السيارات لحماية الطلاء. وعندما يلحق خدش ضررا بالتركيب الكيميائي فإن مادة تشيتوسان تتفاعل مع أشعة الشمس فوق البنفسجية وتكون سلاسل كيميائية تبدأ في الالتحام مع مواد كيميائية أخرى في الطلاء وفي النهاية يتلاشى الخدش. ويمكن أن تستغرق هذه العملية أقل من ساعة.
وأضاف ايربان أن الطلاء الجديد يستخدم مواد متوفرة بالفعل مما يجعله مميزا عن الطلاءات الاخرى التي تصلح نفسها والتي قال انها معقدة إلى حد كبير وغير مجدية اقتصاديا.
وأجرى الباحثون اختبارا ناجحا للمادة الجديدة على خدش رفيع ولم يتم اختبار إلى أي مدى يمكن أن يصل اتساع الخدوش القابلة للاصلاح. وقال إن الطلاء يمكنه اصلاح نفسه في نفس المكان مرة واحدة فقط لكنه اضاف أن الفرصة محدودة لحدوث خدشين في نفس المنطقة بالضبط.

youssef94
09-05-2009, 16:28
تسجل الخسارة الأولى في تاريخها

تويوتا تتكبد خسائر سنوية بـ4.4 مليارات دولار
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2009/2/26/1_896584_1_34.jpg شركة تويوتا تتوقع أن تبلغ خسائرها 550 مليار دولار العام الجاري

أعلنت تويوتا موتورز كورب أكبر منتج للسيارات في اليابان اليوم الجمعة تسجيل خسائر صافية خلال العام المالي المنتهي يوم 31 مارس/ آذار الماضي بقيمة (4.4 مليارات دولار) هي أول خسارة سنوية للشركة في تاريخها والتي توقعت أن تكون السنة الجارية أصعب.

وقالت إن خسارتها الصافية بلغت 436.9 مليار ين في السنة المالية 2008، في انقلاب حاد عن أدائها بالسنة المالية 2007 التي حققت فيها أكبر ربح في تاريخها بلغ 17.3 مليار دولار.

وتعتبر هذه المرة الأولى في تاريخ تويوتا منذ تأسيسها قبل 72 عاما والتي تمنى فيها بخسائر.

وأكدت أكبر شركة صناعة السيارات عالمية تكبدها خسائر تشغيل بالفترة من يناير/ كانون الثاني إلى مارس/ آذار من العام الجاري قدرها 765.8 مليار ين (7.6 مليارات دولار) بالمقارنة مع أرباح بـ396.7 مليار ين بالفترة نفسها من العام الماضي.

وتراجعت مبيعات تويوتا بنسبة 21.9% العام الماضي عن 2007 وبلغت قيمتها 207.4 مليارات دولار, كما بلغت خسائر التشغيل خلال العام المالي الماضي 461 مليار ين مقابل أرباح تشغيل قدرها 2.27 تريليون ين خلال العام المالي 2007.


وتوقعت الشركة خسائر تشغيل قدرها 550 مليار ين في العام الذي ينتهي في مارس/ آذار المقبل, كما أكدت أنها تخطط لخفض التكاليف بحوالي 4.6 مليارات دولار وتقليص الإنفاق الرأسمالي بنسبة 36%

youssef94
09-05-2009, 19:27
مبيعات السيارات الصينية تسجل ارتفاعا قياسيا في أبريل الماضي:

09/04/2009
بكين : قنا
حققت مبيعات السيارات المنتجة بالصين زيادة قياسية خلال شهر أبريل الماضي نسبتها 25 بالمائة عن عام مضى وبلغت 153. 1 مليون وحدة .
وذكرت جمعية صانعي السيارات الصينية أن ذلك يمثل زيادة بمقدار 91. 3 في المائة عن شهر مارس الذي سبقه والذي كان قد شهد ارتفاعا بنسبة 5 بالمائة عن نفس الشهر من العام الماضي .
وأضافت أن عدد السيارات التي بيعت في الأشهر الأربعة الأولى للعام الحالي بلغ 832. 3 بارتفاع قدره 4. 9 بالمائة عن عام سبق.
ونوهت الجمعية بأن ذلك يعكس أن صناعة السيارات تشهد علامات على التماثل للشفاء بعد الركود الذي كان أصابها بفعل الأزمة العالمية الراهنة وأن سياسات التحفيز التي طبقتها الحكومة في هذا القطاع كانت فعالة وبدأت تؤتي ثمارها

youssef94
12-05-2009, 18:25
جنرال موتورز تطلب دعما فوريا من ألمانيا
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2009/4/13/1_906599_1_34.jpg جنرال موتورز تنتظر فرصة تنقذها من الإفلاس الوشيك

طلبت شركة صناعة السيارات الأميركية العملاقة جنرال موتورز التي تواجه شبح الإفلاس بحلول نهاية الشهر الحالي من الحكومة الألمانية تقديم دعم فوري لفرعها الأوروبي الذي يدير شركة أوبل الألمانية.

وقال فريتز هندرسون الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز أمس الاثنين إن الشركة ستلتمس من الحكومة الألمانية تقديم المزيد من المساعدات لها، في الوقت الذي تدرس فيه الشركة الأميركية التخلص من شركة أوبل وغيرها من الشركات التابعة لها في أوروبا في إطار خطة شاملة لإعادة الهيكلة.

وأضاف هندرسون في مؤتمر صحفي "نحن بحاجة إلى التمويل بالفعل في فروعنا الأوروبية بصورة مهمة وعاجلة". وأوضح أن جنرال موتورز مستعدة للاحتفاظ بحصص أقلية في جميع فروعها الرئيسة في القارة التي تشمل أيضا فوكسهول في بريطانيا.

يذكر أن الحكومة الأميركية منحت جنرال موتورز مهلة حتى نهاية الشهر الحالي لضبط أوضاعها المالية وتقديم خطة إعادة هيكلة تضمن وقوفها على قدميها مرة أخرى وإلا ستضطر إلى إشهار إفلاسها.

ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عن هندرسون قوله إن احتمالات اللجوء إلى الإفلاس باتت أكبر، مضيفا أنه ما زالت هناك فرصة وبالإمكان التوصل لحل خارج هذا الإطار.

وأوضح أنه لتفادي الإفلاس تبدو المهمة كبيرة، ولكن النجاح في ذلك ممكن، مشيرا إلى أن وزارة الخزانة اقترحت على الشركة الطلب من الدائنين قبول 10% منها مقابل 27 مليار دولار من الديون، في خطة تشمل الحكومة ونقابة العاملين في قطاع صناعة السيارات التي تملك 89% من جنرال موتورز.

mohamed05
12-05-2009, 18:45
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/03/Porsche-VW-Love.jpg

أخر الأخبار هي التوأمة المرتقبة بين فلكسواجن و-Porsche

قاعد نسمع في الأخبار كل يوم على الشراكة...بصراحة كان تصير وتنجح حب تكون من أقوى الشركات...ما ننساوش إلي Vw تملك -Audi، Bugatti، Skoda، Seat..

إن شاء الله اخر الأخبار نوافيكم بها حصرياً..






http://www.leblogauto.com/images/vw_porsche.jpg

mohamed05
12-05-2009, 18:50
جنرال موتورز تطلب دعما فوريا من ألمانيا
http://www.aljazeera.net/mritems/images/2009/4/13/1_906599_1_34.jpg جنرال موتورز تنتظر فرصة تنقذها من الإفلاس الوشيك

طلبت شركة صناعة السيارات الأميركية العملاقة جنرال موتورز التي تواجه شبح الإفلاس بحلول نهاية الشهر الحالي من الحكومة الألمانية تقديم دعم فوري لفرعها الأوروبي الذي يدير شركة أوبل الألمانية.

وقال فريتز هندرسون الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز أمس الاثنين إن الشركة ستلتمس من الحكومة الألمانية تقديم المزيد من المساعدات لها، في الوقت الذي تدرس فيه الشركة الأميركية التخلص من شركة أوبل وغيرها من الشركات التابعة لها في أوروبا في إطار خطة شاملة لإعادة الهيكلة.

وأضاف هندرسون في مؤتمر صحفي "نحن بحاجة إلى التمويل بالفعل في فروعنا الأوروبية بصورة مهمة وعاجلة". وأوضح أن جنرال موتورز مستعدة للاحتفاظ بحصص أقلية في جميع فروعها الرئيسة في القارة التي تشمل أيضا فوكسهول في بريطانيا.

يذكر أن الحكومة الأميركية منحت جنرال موتورز مهلة حتى نهاية الشهر الحالي لضبط أوضاعها المالية وتقديم خطة إعادة هيكلة تضمن وقوفها على قدميها مرة أخرى وإلا ستضطر إلى إشهار إفلاسها.

ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عن هندرسون قوله إن احتمالات اللجوء إلى الإفلاس باتت أكبر، مضيفا أنه ما زالت هناك فرصة وبالإمكان التوصل لحل خارج هذا الإطار.

وأوضح أنه لتفادي الإفلاس تبدو المهمة كبيرة، ولكن النجاح في ذلك ممكن، مشيرا إلى أن وزارة الخزانة اقترحت على الشركة الطلب من الدائنين قبول 10% منها مقابل 27 مليار دولار من الديون، في خطة تشمل الحكومة ونقابة العاملين في قطاع صناعة السيارات التي تملك 89% من جنرال موتورز.

طلبت وكملت يا خويا والحكومة الألمانية لم تفي بوعدها....والحال هو إلي FIAT دخلت على الخط وهي تريد شراء Opel وهذا إلي باش يصير كما صار واشترت كريسلار...

youssef94
12-05-2009, 19:10
فولكس فاغن غولف تفوز بجائزة سيارة العالم لهذا العام:


http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2009/05/12/3a05dc98-f7d9-4dfb-baf8-b8137ec80e8e_main.jpg • فولكس فاغن تتسلم جائزتها

قالت فولكس فاغن ان غولف فازت بلقب سيارة العالم لعام 2009، حيث اختارتها لجنة ضمت 59 صحافيا في مجال السيارات، من 25 دولة حول العالم اجتمعوا لاختيار سيارة العالم لهذا العام. وتم إعلان ذلك في مؤتمر اخباري خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات.
وقال القائم بأعمال المدير الإداري في فولكس فاغن الشرق الأوسط يورغ أندريشوك: «تعد هذه الجائزة واحدة من الجوائز الأخرى المميزة تحصل عليها سيارة غولف الجديدة منذ انطلاقها».
واضاف «انه لشرف عظيم لفولكس فاغن ان تحصل سيارتها غولف، الطراز الأكثر مبيعا في العالم، على لقب سيارة العالم لعام 2009. ونحن نؤمن بأن سيارة غولف الجديدة هذه ستحقق نجاحا كبيرا كسابقاتها، كما اننا على ثقة تامة بأنها ستكون أفضل غولف على الاطلاق».
وكانت غولف، السيارة المفضلة ضمن مجموعة سيارات فولكس فاغن، قد باعت أكثر من 26 مليون سيارة في 120 بلدا، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات مبيعا على الاطلاق. هذا، وقد كان الظهور الأول للجيل السادس الجديد من سيارة غولف في معرض باريس للسيارات في الخريف الماضي، وتم اطلاقها في الشرق الأوسط خلال حدث تجربة قيادة عقد في دبي في فبراير الماضي. لقد صممت سيارة غولف لتكون أكثر هدوءا ورياضية واقتصادية في استهلاك الوقود، ذات مظهر نظيف ومميز وهذا ما يجعلها بصدق، متعة للقيادة.
وتجسد غولف الجديدة استراتيجية منتجات فولكس فاغن التي تهدف الى صقل تصميم العلامة في جميع الفئات واعتماد نهج عالمي مشترك بين جميع الطرز، والمقصود من تلك الخطوات هو تعزيز العروض التي يقدمها ثالث أكبر مُصنّع للسيارات في العالم، حيث تسعى الشركة الى زيادة مبيعاتها وحصتها في السوق.
وتتوافر غولف الجديدة الآن في معارض وكلاء فولكس فاغن في المنطقة بمحركين مختلفين، أحدهما 75 كيلو واط/ 102 حصان، والآخر 118 كيلو واط/ 160 حصانا.

tounsi100%100
23-05-2009, 16:06
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/03/Porsche-VW-Love.jpg

أخر الأخبار هي التوأمة المرتقبة بين فلكسواجن و-Porsche

قاعد نسمع في الأخبار كل يوم على الشراكة...بصراحة كان تصير وتنجح حب تكون من أقوى الشركات...ما ننساوش إلي Vw تملك -Audi، Bugatti، Skoda، Seat..

إن شاء الله اخر الأخبار نوافيكم بها حصرياً..






http://www.leblogauto.com/images/vw_porsche.jpg


ye5i el skoda almaniya

madara
02-06-2009, 18:48
YA KHOUYA AKBER KERTHA KERITHIT GENERAL
MOTORS
IFLES:oh::crazy::169:!!

??????!!!!!!!!

S.SaMiR
03-06-2009, 08:29
من وجهة نضري هما للثنين افضل سيرتين

http://tbn1.google.com/images?q=tbn:VL6h4dg5MB4ceM:http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/79563/BMW.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/79563/BMW.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet411.htm&usg=__B_dIkTCZusu0jI1DnAenTktIWn8=&h=600&w=800&sz=59&hl=fr&start=12&tbnid=VL6h4dg5MB4ceM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dbmw%26gbv%3D2%26hl%3Dfr) bmw

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:sl5zlA6RhNRKjM:http://www.citi-limousine.com/fleet/full/HAMMER%25202009%252028P.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.citi-limousine.com/fleet/full/HAMMER%25202009%252028P.jpg&imgrefurl=http://www.citi-limousine.com/fleet/chicagolimouisne-fleet.html&usg=__q9TfpSXJEuy9HSDToj6ipuH7RCk=&h=480&w=640&sz=34&hl=fr&start=1&tbnid=sl5zlA6RhNRKjM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dhamer%2B2009%26gbv%3D2%26hl%3Dfr) hamer

ronaldinno1
05-06-2009, 09:31
merci bien pour ca

IMEDIUM3
30-07-2009, 14:50
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:VL6h4dg5MB4ceM:http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/79563/BMW.jpg



BMW vient d’annoncer son retrait du championnat du monde de Formule 1 à partir de la saison prochaine. En cause notamment, la volonté du constructeur allemand de participer à la réduction des émissions de gaz carbonique.
Résultats sportifs insuffisants ou réelle bonne conscience ? BMW a annoncé officiellement qu’il n’y aurait plus de voiture engagée dans le championnat de Formule 1 à partir de la saison prochaine. Ce retrait précipité se justifie notamment par la volonté de la marque d’affirmer son image de constructeur écologique. Le PDG du constructeur bavarois Norbert Reithofer a déclaré lors d’une conférence de presse extraordinaire que «le segment premium suppose de plus en plus d'être compatible avec des exigences environnementales. Dès lors notre présence en Formule 1 ne nous apparaît plus aussi pertinente». BMW souhaite se tourner davantage vers le développement durable et l'étude de nouvelles technologies
Engagée dans la voie de l'hybride avec l'arrivée du X6 prévue fin 2009, la marque à l’hélice semble vouloir développer une image de constructeur vert. La présence de BMW dans un championnat où les voitures consomment 75L au 100km apparaît tout de suite moins évidente.
BMW n’aurait peut-être pas pris cette décision si son écurie était en passe de décrocher un titre pilote ou constructeur (comme en 2008). La conscience écologique (et financière) semble avoir pris le dessus sur les grandes ambitions de début de saison

IMEDIUM3
04-08-2009, 00:50
http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/4/arton30384.jpg (http://news.caradisiac.com/Economie-Lamborghini-realise-un-petit-benefice-sur-le-1er-trimestre-2009-345/diaporama?iddoc=30384)



Lamborghini n'échappe pas à la crise, le constructeur italien a enregistré sur le premier trimestre une baisse de 37% de ses ventes dans le monde. Aux Etats-Unis, premier marché pour le constructeur de supercar, cette baisse s'établit même à 52%. Cela n'a pas empêché la firme de Sant'Agata d'enregistrer un léger bénéfice sur cette période: 7,7 millions d'euros !
Selon le directeur de Lamborghini , Stephan Winkelmann:
"Nous ne sommes pas épargnés par la récession mondiale, mais nous maintiendrons la rentabilité de l'entreprise. Nous poursuivrons les investissements en termes de technologie et d'innovation pour proposer des modèles plus écologiques."
Selon lui, le marché pourrait ne pas se relever avant 2011... Cela laissera le temps à Lamborghini de proposer des modèles un peu plus "verts" qu'une certaine Lamborghini MurcielagoLP670-4 sv

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x133_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_04.jpg http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x133_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_07.jpg



http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x134_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_03.jpg http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x134_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_02.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x134_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_09.jpg http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/3/4/4/7/0/200x134_LMDP_LAMBORGHINI_MURCIELAGO_LP670-4_SV_-_10.jpg

IMEDIUM3
04-08-2009, 01:03
http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/6/200x123_arton30386.jpg








Les constructeurs ont généralement une sainte horreur des «Spyshots », ces photos volées de leurs modèles en développement, souvent harcelés et traqués sans relâche par des cohortes de mercenaires armés d’appareils photos. Mais parfois, la situation est presque inverse. La preuve avec cette étonnante démarche d’un concessionnaire Audi d’Angleterre prévue pour encaisser des acomptes sur la future R8 Spider.
La concession Audi de Stafford accepte déjà de recevoir les acomptes de la part de ses clients pour acquérir la future R8 Spider. Mais l’auto n’a pour l’instant jamais été dévoilée par Audi qui continue de la cacher aux yeux du monde. Alors, pour appuyer l’annonce de l’ouverture des pré-réservations de cette future R8 Spider, le concessionnaire a carrément fait paraître une image - de très mauvaise qualité - reprise des derniers Spyshots échappés pendant le tournageIron Man 2, seules photos disponibles de la R8 Spider sans aucun camouflage. du film
Une démarche amusante qui nous apporte aussi quelques confirmations sur ce futur modèle : le concessionnaire ajoutait dans sa fiche que l’auto ne serait disponible qu’avec le V10 5,2 litres et qu’elle serait dévoilée lors du salon de Genève 2010. Inutile donc d’espérer la découvrir à Francfort si cette affirmation est exacte


les derniers spyshots


http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/8/7/2/8/200x126_phpThumb_genera.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/8/7/2/8/200x126_phpThumb_generate.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/8/7/2/8/200x126_phpThumb_generated_thum.jpg

IMEDIUM3
04-08-2009, 01:12
http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/9/200x297_arton30359.jpg




HPF (HorsePowerFreaks) est un accessoiriste qui développe des programmes de personnalisation sur des véhicules sportifs bien précis. Ainsi en limitant son champ d'action, HPF conçoit des gammes de produits très techniques couvrant tous les aspects de la préparation.
Cette BMW M3 E46 est une vitrine des compétences de la maison puisque rien n'est laissé au hasard, et surtout pas le moteur qui reçoit un kit turbo costaud. Il comprend un mastard monté sur roulement, soufflant à travers un échangeur frontal et toute la tubulure en gros diamètre. Bien évidement le bloc moteur est ouvert pour le remplacement des pièces sensibles, avec le changement des pistons, travail sur l'embiellage, les soupapes etc.. Pompe à essence gros débit, injecteurs 1200 CC et kit d'injection de Méthanol sont aussi de la partie.
La puissance annoncée est de 902 chevaux.
Pour passer la puissance au sol on retrouve des jantes en 19 pouces chaussées en 345 de large sur le train arrière, ainsi qu'une suspension KW Variant 3. Niveau freinage on peut faire confiance à du Brembo 4 et 6 pistons.
Esthétiquement le kit carrosserie est un Asuka Design en carbone





http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/6/4/7/0/200x133_Body_Kits_E46_M3_Wide_4_LRG.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/6/4/7/0/200x133_Body_Kits_E46_M3_Wide_7_LRG.jpg


http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/6/4/7/0/200x133_Body_Kits_E46_M3_Wide_3_LRG.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/6/4/7/0/200x133_Body_Kits_E46_M3_Wide_2_LRG.jpg


http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_8_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_2_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_8_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x134_hpfm3_9_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_13_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_14_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_15_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_16_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_20_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_23_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_24_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_25_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_28_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_29_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_26_12.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x133_hpfm3_27_12.jpg

http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/6/4/7/0/200x271_Body_Kits_E46_M3_Wide_LRG.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/8/7/6/4/3/200x301_hpfm3_21_12.jpg

IMEDIUM3
04-08-2009, 01:44
http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/2/arton30312.jpg



Les mauvaises nouvelles de l'industrie automobile continuent ! Après Renault, PSA et Fiat qui annoncé des pertes de plusieurs centaines de millions d'euros, Subaru nous dévoile les chiffres de ses ventes pour cette période. Globalement, les ventes du constructeur nippon ont chuté de 21.7 % sur un an, pour atteindre 100 200 unités.
Bien que les ventes aient progressé aux USA, de 9.1% et en Chine, de 44.9%, elles ont reculé au Japon: de 23.1%.
Mais la plus grosse baisse se situe bien au niveau du continent européen: moins 57.2% des ventes. Subaru devra donc, comme les autres constructeurs, élargir sa gamme de véhicules propres pour reconquérir un marché difficile... cela ne nous empêche pas d'attendre de pied ferme le coupé Toyota/Subaru

IMEDIUM3
04-08-2009, 19:13
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:E0mm7N0sBO5tZM:http://www.wired.com/images_blogs/autopia/images/2007/10/23/porsche_logo_6.jpg



Alors que la Panamera s’apprête enfin à débuter sa commercialisation aux quatre coins du monde ( et se montrera aussi lors du concours d’élégance de Pebble Beach ), Porsche vient tout juste de lancer un programme de personnalisation pour sa nouvelle limousine quatre places.
Cette nouvelle ligne de personnalisation est valable tant pour la présentation intérieure que l’apparence extérieure. Coté habitacle, les clients pourront choisir parmi une gamme d’options variée permettant par exemple de disposer d’une finition intégralement en cuir et de décorations spéciales en bois, aluminium ou fibre de carbone.
Avec ce programme individuel, il est également possible d’installer une boite réfrigérante d’une capacité de 10,5 litres disposée entre les deux sièges arrière avec deux miroirs frappés du logo Porsche, ou encore une ligne complète de sacs et bagages prévus pour épouser le coffre arrière.
Coté extérieur, la personnalisation peut se retrouver par exemple au niveau de la coloration des grilles d’aération sur le bouclier avant. Ou bien évidemment par un choix varié de jantes de 18 à 20 pouces.
Une chose est sûre pour moi en tout cas : autant le style extérieur de l’auto ne fait pas l’unanimité, autant je suis personnellement impressionné par son habitacle





http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/6/9/1/3/200x267_Porsche-Panamera-Individual-5.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/6/9/1/3/200x97_Porsche-Panamera-Individual-3.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/6/9/1/3/200x158_Porsche-Panamera-Individual-2.jpghttp://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/7/6/9/1/3/200x150_Porsche-Panamera-Individual-1.jpg