"جاقوار" تزود "إكس جيه" بتكنولوجيا "الهجين"

الموضوع في 'السيارات و الدراجات و صيانتها' بواسطة ابن الجنوب, بتاريخ ‏29 نوفمبر 2007.

حالة الموضوع:
مغلق
  1. ابن الجنوب

    ابن الجنوب عضو مميز بالمنتدى العام

    إنضم إلينا في:
    ‏11 جوان 2007
    المشاركات:
    2.179
    الإعجابات المتلقاة:
    1.512
      29-11-2007 14:07
    "جاقوار" تزود "إكس جيه" بتكنولوجيا "الهجين"

    تستعد شركة "جاجوار" البريطانية والتي تتبع مجموعة "فورد موتورز" الأمريكية للكشف عن موديل جديد من طراز "إكس جيه" والذي يأتي في أعقاب عمليات الإحلال التي قامت بها الشركة في طرازات "إكس إف" و "إس-تايب". وتهدف الشركة بهذا الوافد الجديد التفوق على طرازات "أودي آر 8" و"بي إم دبليو الفئة السابعة" و"مرسيدس إس كلاس".

    وقد كشفت مجلة "أوتو إكسبريس" البريطانية التي انفردت بنشر هذا الخبر على موقعها الإلكتروني على شبكة الإنترنت أن هذا الموديل والذي يتميز بشكل جميل وجذاب وبتجربة قيادة مبهرة بمحركات "جاجوار" الهجينة التي تستخدمها الشركة للمرة الأولي في هذا الموديل قد تم إعداده لدفع اسم "جاجوار" للأمام وتمكينه مرة أخرى من التربع على قمة سيارات الصالون.

    ومن المتوقع أن تقوم الشركة بإدخال تعديلات كبيرة على لوحة الأجهزة الأمامية الخاصة بالسيارة تحمل الملامح الموجودة في لوحة الأجهزة الأمامية الخاصة بموديل "إكس إف". وفيما يتعلق بالنهاية الخارجية المرتبة؛ فستكون مقصورة القيادة الداخلية بسيطة مكسوة بأخشاب وجلود ذات جودة عالية ووفرة من الإضاءة الزرقاء الهادئة.

    ومن بين الإضافات الجديدة التي تكشف عنها الشركة لأول مرة في هذا الموديل، التكنولوجيا الهجينة لـ" جاجوار" والتي تستخدم بطاريات صغيرة الحجم عالية القوة تتمتع بسعات تخزينية فائقة وذلك من أجل تعزيز أداء المحرك كما تشمل أيضاً ذلك استخدام تكنولوجيا التوقيف والتشغيل المتطورة وذلك للمساعدة في خفض استهلاك الوقود وفي خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وسيتم تجهيز الفئة الأساسية من هذا الموديل بمحركات تتكون من ست اسطوانات على شكل حرف "في" وبسعة لترية تبلغ الـ3000 سي سي. كما تعتزم الشركة طرح ثلاث فئات أخرى على هذا الموديل تتمثل أعلاها في فئة "آر" والتي ستجهز بمحرك مزود بوحدة سوبر تشارجر ويتكون من ثماني اسطوانات على شكل حرف "في" بسعة لترية تبلغ 5000 سي سي ويستطيع توليد قوى تبلغ 500 حصان.

    أما الفئتين الأخرتين فستزود أحدهما بنفس محركات الفئة الرئيسية ولكن سيتم إضافة وحدة سوبرتشارجر إليها والفئة الأخرى فستجهز بمحركات من فئة محركات الديزل مزودة بوحدة "توين تربو" والتي تتكون من ست اسطوانات على شكل حرف "في" وبسعة لترية تبلغ 3000 سي سي. وستزود كل هذه المحركات بأحدث علبة تروس من جاجوار ذات الستة سرعات وناقل الحركة الأوتوماتيكي والتي تكتمل مع عجلة القيادة التي تعلو الدواسات. وستزود "إكس جيه" بنظام تثبيط وتخفيض جديد والتشابه لنظام "أودي ماجنيتيك رايد". ويستطيع هذا النظام الجدد التفاعل وبسرعة مع أي تغيير في سطح الطريق.

    وتعتزم الشركة البدء في طرح هذا الموديل الجديد في الأسواق في شهر مارس من عام 2009 ومن المتوقع أن تزيح الستار عن فئة اختبارية من هذا الموديل بنهاية العام الحالي.


    المصدر:

    News-All
     

  2. MOHAMED333

    MOHAMED333 نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏1 أفريل 2006
    المشاركات:
    1.583
    الإعجابات المتلقاة:
    208
      29-11-2007 18:10
    1000000000 شكر
     
  3. al_walid_so

    al_walid_so نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏3 أكتوبر 2007
    المشاركات:
    2.428
    الإعجابات المتلقاة:
    425
      30-11-2007 02:17
    merci pour les info
    :good:
     
  4. sat200

    sat200 صديق المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏30 جوان 2007
    المشاركات:
    4.452
    الإعجابات المتلقاة:
    9.940
      06-12-2007 17:06
    [​IMG]
     
  5. snake-man

    snake-man عضو فعال

    إنضم إلينا في:
    ‏9 جوان 2007
    المشاركات:
    451
    الإعجابات المتلقاة:
    72
      06-12-2007 19:32
    [​IMG]
     
حالة الموضوع:
مغلق

مشاركة هذه الصفحة

جاري تحميل الصفحة...