الرجل الطائرl'homme qui vole

الموضوع في 'أرشيف الصور ومقاطع الفيديو الطريفة' بواسطة titoo69, بتاريخ ‏17 ماي 2008.

  1. titoo69

    titoo69 عضو فعال

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      17-05-2008 14:20
    :besmellah1::besmellah1::besmellah1:
    L'homme qui vole comme un oiseau

    شاهدوا إخواني إلى هذا الرجل وهو يحلق في السماء كأنه طير
    [​IMG]
    Depuis 2000, Yves Rossy travaille sur le concept d’une aile dotée de réacteurs, le corps de l’homme jouant le rôle de fuselage. FusionMan, comme il se fait appeler, comptait début 2007 une trentaine de vol à son actif. Briefing en images.
    [​IMG]

    Un altimètre sonore permet à Yves Rossy de contrôler en permanence sa distance de sécurité avec le sol. Le vol se termine par l’ouverture de l’un des trois parachutes et le repli des ailes pour un atterrissage en douceur.
    [​IMG]
    Au lancement de son projet, Yves Rossy a utilisé une aile gonflable. Le principe a ensuite été abandonné pour une aile en carbone, plus rigide. Après à un départ en vrille, le nouveau modèle sera partiellement détruit. L’aérodynamique et le système de déploiement des extrémités de l’aile sont alors revus et corrigés.

    [​IMG]
    Le régime des réacteurs est contrôlé en vol par une commande de gaz. Dans ses premières phases d’essai, Yves Rossi utilisait deux réacteurs. En 2005, lors d’une sortie, il est victime d’oscillations. Elles lui font perdre le contrôle de son aile et le contraignent à larguer l’engin en vol avant d’ouvrir son parachute. Il ajoutera finalement deux réacteurs supplémentaires en 2006 pour rendre l’aile plus stable et plus sûre.
    [​IMG]
    L’aile de FusionMan en chiffres :
    - Envergure : 3 m.
    - Longueur de la partie dorsale : 1,60 m.
    - Longueur de chaque extrémité déployée : 70 cm
    - Poids : 45 kg avec plein de fuel et fumigènes
    - Réacteurs : 4, d’une poussée de 22 kg chacun
    - Carburant : kérosène
    - Vitesses : de 120 à 300 km/h
    - Sécurité : 1 harnais largable avec coupe-réacteur et ouverture automatique du parachute de récupération de l’aile.
    [​IMG]


    Ski nautique, skysurf, parachutisme, voltige aérienne, moto, rafting, deltaplane, snowboard sont autant d’activités de glisse auxquelles Yves Rossy s’est essayé. Après avoir passé une partie de sa carrière aux commandes d’un Mirage III, il s’installe dans le civil aux commandes de l’Airbus A320 pour la compagnie aérienne Swiss. Aujourd’hui, ce fou volant suisse réfléchit avec son équipe à une aile autorisant décollages autonomes et acrobaties.

    :bang::bang::bang::bang::bang::bang::bang::bang:

    وشكرا على الردود وأتمنى أن يصنع العرب رجال طائرة بما أنهم عجزوا عن صنع طائرة واحدة هاهاها

    :satelite::satelite::satelite::satelite:

    إليكم الرابط للفديو: http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoafY2Ds.html
     
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  2. med yassin

    med yassin كبير المراقبين طاقم الإدارة

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      17-05-2008 15:58
    الشجاعة مطلوبة يا غالي
     
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  3. naima96

    naima96 عضو نشيط

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    allah yar7am 3abbes ben farnas
     
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  4. dee-j ghassen

    dee-j ghassen نجم المنتدى

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      18-05-2008 00:04
    waw quelle technologie
     
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