• كل المواضيع تعبّر عن رأي صاحبها فقط و ادارة المنتدى غير مسؤولة عن محتوياتها

الخطوط التونسية : طائرتنا بمورتانيا تعطلت بسبب عصفور

brosky90

عضو مميز
إنضم
20 جوان 2016
المشاركات
1.033
مستوى التفاعل
1.250
tunisair.jpg


ألغت الخطوط التونسية اقلاع طائرة تابعة لها من مطار العاصمة الموريتانية نواكشوط نحو تونس إثر اصطدامها بعصفور تسبب لها في خلل فني، حسب ما اكدته الناقلة الوطنية في بلاغ لها اصدرته اليوم السبت.
ونفت الشركة ان يكون الغاء اقلاع الطائرة راجعا لأسباب تتعلق بالسلامة ردا على بعض وسائل الاعلام التي اوردت ان سلطات المطار بموريتانيا قد منعت طائرة تونسية من الإقلاع، مساء أمس الخميس، لعدم مطابقتها لمعايير السلامة.

logo.png
 
ألغت الخطوط التونسية اقلاع طائرة تابعة لها من مطار العاصمة الموريتانية نواكشوط نحو تونس إثر اصطدامها بعصفور تسبب لها في خلل فني، حسب ما اكدته الناقلة الوطنية في بلاغ لها اصدرته اليوم السبت.
ونفت الشركة ان يكون الغاء اقلاع الطائرة راجعا لأسباب تتعلق بالسلامة ردا على بعض وسائل الاعلام التي اوردت ان سلطات المطار بموريتانيا قد منعت طائرة تونسية من الإقلاع، مساء أمس الخميس، لعدم مطابقتها لمعايير السلامة.
طائراتنا فينو برشة متربية على الياغورط وعصفور يدرعلها خواطرها يا حسرة على ميكانيك و سلع تونس كيف كانت تزاحم سلع وميكانيك الأوروب. :hi2:
 
طائراتنا فينو برشة متربية على الياغورط وعصفور يدرعلها خواطرها يا حسرة على ميكانيك و سلع تونس كيف كانت تزاحم سلع وميكانيك الأوروب. :hi2:
يا حسرة على أيام الطائرات المحلية من طراز "حنشة 20" و "بوجادي 10" للطيران المدني
 
يا حسرة على أيام الطائرات المحلية من طراز "حنشة 20" و "بوجادي 10" للطيران المدني
البركة مشات معاهم فخّار بكري للأسف :hi2:
 
ردّا على بعض تعاليق ( التنڤيع وراء الصحن):

ضربة طير أو خبطة طير هو حادثة تحدث ما بين جسم حيوان طائر (كالخفاش أو الطيور[1]) وآلة بشرية متحركة وبالخصوص الطائرات. وهو تهديد عام لسلامة الطيران، وقد سبب عددا من الحوادث الخطيرة التي حصل جراؤها بعض الوفيات[2]. وإن كانت حالات الوفاة تلك قليلة نسبيا عند الطائرات المدنية وقد قدرت بحالة واحدة خطيرة لطائرة مدنية مقابل 1 مليار (910) ساعة طيران.[3] معظم ضربات الطيور (65%) تسبب ضررا بسيطا للطائرة[4]، وهي بالتأكيد تسبب بموت الطائر ولكن الضرر الأكبر هو عندما يدخل الطير بمحركات الطائرة أو يصطدم بالزجاج الأمامي للطيار. وتقدر الخسائر السنوية للطائرات التجارية المدنية من حوادث الاصطدام بالطيور حوالي 400$ مليون دولار[2] في الولايات المتحدة و 1.2$ مليار دولار في العالم ككل.[5] وهذا المصطلح ينطبق أيضا على موت الطيور جراء تعرضها لأجسام صنعها الإنسان كخطوط الكهرباء والأبراج والمراوح الهوائية[6].
 
الرجاء التثبت قبل الحكم على هذه الحادثة الغريبة نوعا ما
القرار ااتخذ من قبل موريتانين ولو كانت الأسباب موضوعية لأمكن تعرض الشركة التونسية في عديد الدول و المطارات العالمية لمثل هذا الموقف
موقفي هذا لا يعني بالضرورة أن شركتنا التونسية في حالة جيدة
كلنا يعلم ديونها المتراكمة وسوء التصرف في ممتلكاتها زد عن ذلك المحاباة عند الانتدابات
النقاط السوداء عديدة و متعددة وأبشعبها سرقة أمتعة المسافرين و التأخير الحاصل في بعض الرحلات
كخلاصة الحالة صعبة لكن الإصلاح ممكن والأمل قائم...
 
أعلى