سؤال حول ترموستات

Ahhhhmed96

عضو جديد
إنضم
5 جانفي 2017
المشاركات
7
مستوى التفاعل
8
سلام كيفاش نعرف ترموستات ماتت متاع كرهبة les symptômes و شكرا
 
Il existe deux types de panne pour un thermostat d'eau :

• Le thermostat reste ouvert : l'eau n'est pas chauffée en temps voulu, cela entraîne une surconsommation de carburant.

• Le thermostat reste fermé : l'eau ne circule plus vers le radiateur, cela entraîne une surchauffe du moteur. Les dégâts peuvent être irréversibles : joint de culasse brulé ou déformation de la culasse, voire même casse du moteur.
 
C’est une vanne qui s'ouvre et se ferme, en fonction de la température du liquide de refroidissement, pour réguler la température du moteur.

C:\Users\arouis\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.jpg




Schémas fonctionnement thermostat d'eau Lorsque le moteur est froid, il empêche la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur afin de permettre au moteur d'atteindre le plus rapidement possible sa température optimale de fonctionnement.

C:\Users\arouis\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.jpg


Lorsque le moteur atteint cette température, le thermostat s'ouvre progressivement et le liquide de refroidissement chaud peut circuler vers le radiateur afin d'y être refroidi.



Aujourd'hui les thermostats d'eau sont pilotés électriquement par le boitier de gestion moteur. Les modèles plus anciens fonctionnent avec une cire encapsulée dans le corps du thermostat et dont la dilatation, sous l'effet de la chaleur, pousse la valve qui libère le liquide de refroidissement en direction du radiateur.


Pourquoi changer un thermostat d'eau ?

Il existe deux types de panne pour un thermostat d'eau :


• Le thermostat reste ouvert : l'eau n'est pas chauffée en temps voulu, cela entraîne une surconsommation de carburant.


• Le thermostat reste fermé : l'eau ne circule plus vers le radiateur, cela entraîne une surchauffe du moteur. Les dégâts peuvent être irréversibles : joint de culasse brulé ou déformation de la culasse, voire même casse du moteur.
 
أعلى