Peugeot donne un coup de frein à la 207

الموضوع في 'السيارات و الدراجات و صيانتها' بواسطة cortex, بتاريخ ‏1 سبتمبر 2008.

  1. cortex

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      01-09-2008 12:34
    Le groupe construira deux fois moins de 207 et de 1007 dans son usine dès le début octobre, en raison de la mauvaise forme des marchés européens.

    Rude rentrée pour les constructeurs français. Peugeot va réduire de moitié la production de la 207 et de la 1007 à Poissy dans les Yvelines, à partir de début octobre. Le site ne sortira plus que 550 véhi­cules contre 1 100 actuellement. En conséquence, 700 postes d'intérimaires seront supprimés dans cette usine qui emploie 6 200 salariés. Confirmant une information du Parisien, Peugeot explique ce ralentissement des cadences par « la dégradation de marchés européens comme l'Espagne et l'Italie », en chute respectivement de 17,6 % et 11,5 % depuis le début de l'année. Or, sur ces deux marchés, la part des citadines comme la 207 dans les ventes est particulièrement élevée.

    Résultat, Peugeot « a accumulé des stocks importants à fin juin qu'il doit à présent écouler ». Surtout, PSA Peugeot Citroën, qui prévoit une chute des marchés d'Europe de l'Ouest de 4 % en 2008, anticipe une fin d'année difficile. « Nous restons prudents, compte tenu des incertitudes pesant sur la conjoncture », précise un porte-parole du groupe. Une telle baisse de la production de la 207 n'est pas anodine pour PSA. Ce modèle, le premier en volume pour le groupe, se classe deuxième des ventes en Europe à fin juillet avec 276 000 exemplaires. Le cas de la 1007 est différent, puisque ce minispace dont la production est actuellement confidentielle 50 modèles par jour n'a jamais rencontré le succès.

    La 207 et la 1007 ne sont pas les seuls modèles du groupe PSA à pâtir du recul des marchés européens. Le site de Mulhouse (Haut-Rhin), qui fabrique la Citroën C4 et les Peugeot 308 et 206 a ainsi allongé d'une semaine la période de congé d'été, entraînant ainsi la non-production de 8 000 voitures.
    Du mal à atteindre les objectifs financiers
    Également touché, Renault, qui a revu ses objectifs commerciaux à la baisse de 10 % pour 2009, va également ajuster ses capacités de production. La marque au losange va supprimer 5 000 postes d'ingénieurs et de techniciens en Europe et environ 1 000 emplois à Sandouville. C'est dans cette usine qu'est assemblée la Laguna, une berline familiale dont Renault a écoulé moins de 60 000 exemplaires entre janvier et juin (contre une prévision initiale de 180 000 à 200 000 ventes sur l'année). Inquiétant, car sur le seul premier semestre, la production des constructeurs français dans l'Hexagone a déjà chuté de 10 % ( 21,4 % pour Renault, 3,4 % pour PSA).
     
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  2. nizta

    nizta عضو مميز

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      01-09-2008 15:14
    merci beaucoup
     
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