consommation essence ovetto

alloucho

نجم المنتدى
إنضم
1 أوت 2010
المشاركات
2.144
مستوى التفاعل
3.120
j'ai une ovetto 50cc modele 2011
je trouve qu'elle consomme beaucoup: le plein (6l) tient 110km
est ce normal?
 
و عليكم السلام ..

لا موش عادي .. الإستهلاك بالنسبة للدراجات الناريّة ذات المُحرّك المكشوف (les scooters)
عادة المُحرّكات ذوات الشوطين (2 temps) وسعة 50cc تستهلك: 4.5 لتر/100 klm
أي إنت الّي عندك تستهلك بزائد 1.05 لتر عن المُعدّل العادي .. بارشا !!
الإشكال والأكيد في الـ Gicleur principal في الـ Carburateur متاعك
باهي لهنا شنو باش تعمل ؟ .. تثبّتلي في الـ Carburateur الّي عندك .. "par 12" أو لا !!
(الرقم ستجده مكتوبا (محفّر) على جدار الـ Carburateur من الخارج) ..
وبعد تحلّ الـ Chapeau الأكحل متاعو (أي متاع الـ Carbu) ستجد vis d'oré (أكبر واحد)
أقرى الرقم المكتوب عليه قدّاش .. أكيد باش تلقاه أكبر من العدد 60 ..
تنحّيه (هاكا هوّ الـ Gicleur principal) ..
تبدّلو بواحد قياس 60 ..
(لا تنسى الأمثل هو الرقم 60 وهذا لا يعني أنّو أقل ما يخدمش لكن d'origine هو الرقم 60 للـ 50cc)

ومرحبا بيك !!
 
شكرا مرة أخرى على الرد. لدي سؤال آخر لو سمحت، قمت بتغيير الembrayage عند الcycliste. اللي كان راكب فيها embrayage compétition، بدلتو embrayage عادي. لاحظت صوت الموتور تبدل، كان يعيط بارشا توا ولا راكح. استهلاك الوقود زادا نقص. لكن في المقابل السرعة القصوى نقصت، من 74 أو أكثر شوية إلى 64 كأقصى سرعة. هل ممكن زيادة السرعة وكيف؟
 
بالنسبة لعمليّة زيادة سرعة الـ Scooter (أو ما يُسمى بعمليّة Débridage Scooter)
تباع لتقنيّات وطرق التعديل على الدراجات الناريّة ذات المُحرّك المكشوف (les scooters)

كلام خونا شوقي صحيح .. لكن ما قاله هو "جزء من جملة ثلاثة أجزاء" الواجب القيام بها على مُستوى ثلاثة مُكوّنات بالـ Scooteur
وهذا حتى "تُطلق العنان" للـ Scooter متاعك ..
وإعلم بأنّو الـ Débridage فيه خطر على حياتك أنت (باش نكونو واضحين من الأوّل)
لأنّو الـ Scooter ليست مُجهّزة بعدّة فرامل قادرة على فرملة سرعات تتجاوز الـ 60/65 klm/h .. فما بالك بسرعة فوق الـ 70 klm/h !!
ولذا كن على علم بما أنت مُقدم عليه من مخاطر .. !! ..


الآن ننتقل لشرح عمليّة الـ Débridage للـ Scooter بصفة عامّة .. وكما قلت أعلاه .. التّعديل سيكون في ثلاث قطع بالـ Scooter وهي:

01/ كبح حافّة أنبوب الـ Pot d'échappement
02/ حذف الـ Bague من الـ Vario
03/ وأخيرا تغيير الـ Gicleur principal الموجود في الـ Carburateur

{كبح حافّة أنبوب الـ Pot d'échappement}
هنا نوعان من الـ Echappements بالنسبة للـ Scooter ..
الأوّل non catalytiques وهو مجهّز بـ bride extérieure
الثاني catalytiques وهو مجهّز بـ double brides ـ(intérieure et extérieure)

في كلتى الحالتين ستقوم بإزالة
المُكوّن المُؤطّر بدائرة حمراء (وما تحته في حالة الـ catalytiques) ..
ثم بعد ذلك تقوم بعمليّة لحام الفراغ الذي سيتركه هذا المكوّن (
الـ bride) بعد نزعها ..

001.png


002.png


{حذف الـ Bague من الـ Vario}
ستقوم بحذف الـ bague (رقم 30) وتعيد تركيب الـ Variateur بالترتيب كما هو مبيّن بالصورة المُوالية
(يُمكنك الإستعانة بالـ youtube لمعرفة كيفيّة فتح الـ Vario (نزعه وإعادة تركيبه) . العمليّة ليست صعبة ولا تستوجب تدخّل ميكانيكي !!


003.png


{تغيير الـ Gicleur principal الموجود في الـ Carburateur}
ستقوم بتعديل على مُستوى الـ Gicleur Principal (رقم 22) .. زيادة خمس نقاط (كحدّ أقصى) على الرقم الموجود عندك بالأساس ..
هذه العمليّة لا تخضع لقاعدة موحّدة .. وإنّما تقع بالإختبارات التي ستُجريها على المُحرّك بعد إشتغاله ومُراقبة أدائه على الطريق ..
بعد كلّ عمليّة تعديل يجب إعادة تركيب الـ Carburateur بالترتيب كما هو مبيّن بالصورة المُوالية ..
(يُمكنك الإستعانة بالـ youtube لمعرفة كيفيّة فتح الـ Carbu (نزعه وإعادة تركيبه) . العمليّة ليست صعبة ولا تستوجب تدخّل ميكانيكي (أيضا) !!

004.png


ومرحبا بيك !!
 
التعديل الأخير:
مشيت مرة أخرى للcycliste. ماحبيتش نقوم بالعملية وحدي، لانفسد حاجة. المهم، الميكانيكي يقول الموديل الي عندي مافيهاش امكانية الdèbridage.
 
مشيت مرة أخرى للcycliste. ماحبيتش نقوم بالعملية وحدي، لانفسد حاجة. المهم، الميكانيكي يقول الموديل الي عندي مافيهاش امكانية الdèbridage.

تنجّم تركّب شاكمون LeoVince TOURING
روووووووووووووووعة


Pot_leovince_GP_mbk_nitro.png
 
شكرا صديقي عالمعلومة نحب نعرف هالشاكمون هذا يطيح في الصوت و يزيد فالcouple

الشاكمون LeoVince TOURING باش يزيد في الصوت، طبيعي خاطروا شاكمون compétition معناها صوت متاع سباقات ال Formula ههه
أما باش يزيدك في ال course ، أصلا الشاكمون هذا ما يطّيّنش بالكلّ وديما مسرّح ، مركبينو ال NITRO و ال OVETTO
شاكمون عالمي وال scooter تخرج على الشعرة معاه
 
أعلى