تغيير محرك

addoula_yan

نجم المنتدى
إنضم
9 أوت 2008
المشاركات
2.122
مستوى التفاعل
3.342
سلام
عندي كرهبة كليو كلاسيك سنة 2004 كيف نولي نسوق ما فمة شيء و وقت الي ناقف و الا نحي ساقي على accélérateur تشعل لمبة الزيت و STOP
مشيت للمكانسيان قالي بدل manau زيت ، بدلتو نفس المشكل
قالي أعمل vidange ، كيف كيف عملت و نفس المشكل
و توة قالي المشكل في الموتور يعني vilebrequin تشعر و لازمها revision أما الحكاية تتكلف و زيد شوف تنجح شوف لا
نصحني قالي بدل موتور .
احترت نحب نبيعها اما عارف سومها باش يطيح و مان حبش نغش حد فيها .
و كان نبدل الموتور تتكلف و نصبر على الي عطاه ربي .
شنوة رايكم بربي عاونوني راني احترت و فديت من occasion .
 
و عليكم السلام ..

عكس الّي قالهولك الميكانيكي متاعك .. قبل ما نبداو نخمّوا في تبديل المحرّك أوتغيير vilebrequin .. الخ الخ
قبل كلّ شيء تفكّر الّي إنت وقت تبدى تسوق (أي en etat d'acceleration) ما فمّا حتى شيء
ووقت تنتقل إلى الـ etat de deceleration يخدم الـ témoin de huile و الـ STOP (مع بعضهم)
donc بالـ Logique فمّا حاجة مرتبطة بالضغط متاع الزيت وهيّ الّي تخلّي les deux témoins يشعلوا !!

عندما يتسارع المُحرّك في الدوران (وكيف نقولو محرّك يعني باش نحكيو على الـ Vilebrequin) ..
إذا هوّ تشعّر (كيما قال الميكانيكي) .. donc كلّ ما السرعة تقوى كلّ ما يوقع إرتجاف أكثر على مستوى الـ Vilebrequin

وهذا الأخير (أي الـ Vilebrequin) هوّ الّي يدوّر في الـ pompe à huile .. كيف يدور هوّ تدور هيّ!!
إذا هوّ ولّى يرعش (أكثر في حالة التسارع كيما قلنا) .. donc ماعادش باش يدوّر الـ pompe بالصورة المطلوبة !!
إنت أومورك مريقلة في الـ etat d'acceleration ..
إذن هاذي لازمها Diagno
باش تعرف إلّي الـ pompe à huile تخدم مريقلة أو لا .. نتصوّر منها هيّ الحكاية الكلّ .. ولا أرى لماذا الميكانيكي قالّك حلّ أو بدّل المُحرّك!!

ومرحبا بيك !!
 
و عليكم السلام ..

عكس الّي قالهولك الميكانيكي متاعك .. قبل ما نبداو نخمّوا في تبديل المحرّك أوتغيير vilebrequin .. الخ الخ
قبل كلّ شيء تفكّر الّي إنت وقت تبدى تسوق (أي en etat d'acceleration) ما فمّا حتى شيء
ووقت تنتقل إلى الـ etat de deceleration يخدم الـ témoin de huile و الـ STOP (مع بعضهم)
donc بالـ Logique فمّا حاجة مرتبطة بالضغط متاع الزيت وهيّ الّي تخلّي les deux témoins يشعلوا !!

عندما يتسارع المُحرّك في الدوران (وكيف نقولو محرّك يعني باش نحكيو على الـ Vilebrequin) ..
إذا هوّ تشعّر (كيما قال الميكانيكي) .. donc كلّ ما السرعة تقوى كلّ ما يوقع إرتجاف أكثر على مستوى الـ Vilebrequin

وهذا الأخير (أي الـ Vilebrequin) هوّ الّي يدوّر في الـ pompe à huile .. كيف يدور هوّ تدور هيّ!!
إذا هوّ ولّى يرعش (أكثر في حالة التسارع كيما قلنا) .. donc ماعادش باش يدوّر الـ pompe بالصورة المطلوبة !!
إنت أومورك مريقلة في الـ etat d'acceleration ..
إذن هاذي لازمها Diagno
باش تعرف إلّي الـ pompe à huile تخدم مريقلة أو لا .. نتصوّر منها هيّ الحكاية الكلّ .. ولا أرى لماذا الميكانيكي قالّك حلّ أو بدّل المُحرّك!!

ومرحبا بيك !!

ربي يبشرك بالخير
معنتها لازمني نعمل diagnostic لل pompe à huile
خويا لشكون نهزها يرحم والديك
 
addoula_yan

العفو أخي .. لكن الميكانيك هوّ علم صحيح .. يعني قائم على المعقوليّة في التحاليل
و par methodologie .. "نقص الضغط في الزيت" ما عندوا كان زوز أسباب (فقط لا غير)
إمّا الـ (manau (capteur de pression d'huire .. ولاّ يعطي في معلومة غالطة (يفلطي) .. إنت غيّرتو déjà
أو الـ pompe à huile ماعادش تعطي في الضغط المطلوب .. لكن هيّ تخدم وقت يدور الـ Vilebrequin
إذن مشكلتك فيها هيّ وقت
"تتراخى" سرعة دوران الـ Vilebrequin
هيّ (أي pompe à huile) لازمها تخدم في حالة الـ repot moteur أو في حالة الـ Fonctionnement moteur

وين تهزّها .. ننصحك باش تهزّها للدّار متاعها أو أيّ فنّي مُعتمد لدى شركة renault ..
غير هذا فإنّو الميكانيكي العادي بالنسبة لهكذا أعطاب فهو غير مُؤهّل التأهيل المطلوب لحلّها

ومرحبا بيك !!
 
ننصحك بدل الميكانيسان مدام قاعد يدقز اعرف الي هو غفاص
 
سلام
والله احترت و كرهتها الكرهبة
هزيتهالو البارح قالي vilebrequin ولازم يتحل الموتور من غير ما يعمل test lel pompe à huile
فماش شكون يعرف ميكانسيان باهي و ثقة خليني نهزهالو
 
Je connais un garage dans lequel travaille 2 hommes très honnêtes et
expérimentés
Il se trouve à Lafayette , en face de l'INS , le métro 2 passe devant lui

L'un d'entre eux était à la maison Renault ( 3am Sadek ) , l'autre était chez BMW

Je te conseille d'aller les voir parce que je suis passé par la même situation que toi et m'ont résolu le problème
après avoir passé 2 mois entre autres soit disant mécaniciens

Bon courage
 
Je connais un garage dans lequel travaille 2 hommes très honnêtes et
expérimentés
Il se trouve à Lafayette , en face de l'INS , le métro 2 passe devant lui

L'un d'entre eux était à la maison Renault ( 3am Sadek ) , l'autre était chez BMW

Je te conseille d'aller les voir parce que je suis passé par la même situation que toi et m'ont résolu le problème
après avoir passé 2 mois entre autres soit disant mécaniciens

Bon courage

شكرا اخي لو تسمح تعطيني رقم هاتف
 
أعلى