1. كل المواضيع تعبّر عن رأي صاحبها فقط و ادارة المنتدى غير مسؤولة عن محتوياتها
    إستبعاد الملاحظة

خبر وطني ''هذه انعكاسات نظام الإعفاء على توريد السيارات على المداخيل الجبائية''

الموضوع في 'منتدى الأخبار' بواسطة mongic, بتاريخ ‏11 جانفي 2019.

  1. mongic

    mongic نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏1 سبتمبر 2015
    المشاركات:
    12.485
    الإعجابات المتلقاة:
    33.036
      11-01-2019 12:49
    أكد رئيس المكتب الديواني بميناء حلق الوادي الشمالي العقيد معز المصمودي خلال جلسة إستماع أمام لجنة التونسيين بالخارج بمجلس نواب الشعب حول نتائج تطبيق أوامر حكومية للإمتياز الممنوح على السيارة عند العودة النهائية، تسجيل انخفاض في عدد السيارات الموردة من حوالي 25.545 ألف سيارة سنتي 2014/2015 إلى 21 ألف سيارة سنة 2016 ليصل خلال سنة 2018 إلى 11.300 سيارة فقط .

    كما أبرز المصمودي أنه تم تسجيل إنخفاض في المردود الجبائي لنظام العودة النهائية من حوالي 170 مليون دينارا سنتي 2015/2014 إلى 140 مليون دينار سنة 2016 ليستقر في حدود 60 مليون دينار سنة 2018 أي بنسبة انخفاض بمعدل 110 مليون دينار.

    وأشار إلى أنه تمت تسوية وضعية 19.555 ألف سيارة في إطار الإعفاء الجزئي لتكون على ذمة مالكها للتصرف فيها، وذلك بنسب تتراوح بين 25 إلى 30 بالمائة أي بمعدل 77% خلاص سيارات بالإعفاء الجزئي مما ساهم من تحصيل مردود جبائي يساوي حوالي 196 مليون دينار.

    وأضاف أنه تم سنة 2016 توريد 21 ألف سيارة سوّيت وضعية 15.393 منها بالإعفاء الجزئي أي بنسبة 74 بالمائة، الأمر الذي ساهم في تحسين المداخيل الجبائية لتصل إلى 142 مليون دينارا. كما أشار إلى تسجيل نقص في عدد السيارات المورّدة تحت نظام الإعفاء الجزئي سنة 2017، إذ إنتفعت بالاعفاء 12 ألف سيارة من جملة 18.405 سيارة، وقامت بخلاص جزئي بنسبة لاتتجاوز 30 بالمائة من القيمة، وهو ما أدى إلى تسجيل عائدات جبائية تقدر بـ138 مليون دينار.

    وفي سنة 2018، سُجّل انخفاض كلي في عدد السيارات بنسبة 39.7 بالمائة، أي من 11307 سيارة وقع تسوية وضعيتها إلى 4492 سيارة قامت بالخلاص الجزئي. وأشار إلى أن انطلاق تسوية خلاص السيارات انخفض من 78 بالمائة إلى 40 بالمائة، مما أدى إلى انخفاض المداخيل الجبائية إلى معدل 60 مليون دينار وانخفاض في نسبة الواردات تحت نظام الإعفاء بصفة عامة إلى اقل من النصف في عدد السيارات، أي بنسبة 55.74 بالمائة.

    كما تم تسجيل انخفاض في عدد السيارات المنتفعة بنظام الإعفاء الجزئي من 19.555 سيارة في 2014 إلى 4492 سنة 2018، وبحسب استنتاجاته فقد سجّل انخفاض في عدد السيارات المورّدة من قبل التونسيين المقيمين في الخارج من وراء التنقيحات التي تم إقرارها سنتي 2015/2016 على الأمر عدد13/76 المؤرخ في أكتوبر 2015 حول تمكين القرين من نظام الإعفاء على السيارات التي اقتناءها من وكيل معتمد يدفع ثمنها بالعملة الأجنبية وتمديد فترة توريد السيارة بعد العودة النهائية من 80 يوما إلى سنتين.

    وأشار إلى أن الأمر المنقّح في ديسمبر 2016، والذي نص على منح إمتياز توريد القرين لسيارة من الخارج دون اقتناءها من وكيل معتمد أدى إلى تدعيم نسبة السيارات التي تورّد تحت هذا النظام من 26.46 بالمائة سنة 2016 إلى 56.43 سنة 2018.



    نظام العودة النهائية الموجه للاستعمال الشخصي لطالب الامتياز تجاوز 60 بالمائة

    كما أشار المصمودي إلى وجود لغط حول الإمتيازات التي ينتفع بها الوكيل في حين أن نصيبه من السيارات لا يتجاوز 197 سيارة سنويا بالنظر لعدد السيارات الموردة، مما يعني أن الإجراءات الأخيرة لم تكن لفائدة الوكيل.

    وفي ما يتعلق بنظام الإعفاء بموجب الأمر الصادر سنة 2015، فقد مكّن ذلك من انتفاع 17 تونسيا من هذا النظام سنة 2016 و238 سنة 2017 و434 منتفع سنة 2018، منها 11 سيارة مقتناة من وكيل معتمد و423 سيارة موردة من الخارج مؤكدا أن هذه الآلية مكنت من تسجيل تطور سنوي ملحوظ في عدد المنتفعين.

    وأشار المصمودي إلى أن إقرار الأمر 236 في مارس 2018 الذي ينص على وجوب تسجيل السيارة المنتفعة بنظام الإعفاء الجزئي بسلسلة منجمية (ن ت) مع تحجير التفويت فيها قبل إنقضاء سنة من تاريخ التسجيل أدى إلى دعم إرتفاع نسبة السيارات الموجهة إلى نظام الإعفاء الكلي من 32 بالمائة سنة 2017 إلى 60.3 بالمائة سنة 2018 مما يبين بصفة واضحة أن نظام العودة النهائية الموجه للاستعمال الشخصي لطالب الامتياز تجاوز 60 بالمائة.mosaiquefm



     

  2. majouda-20

    majouda-20 عضو مميز

    إنضم إلينا في:
    ‏4 ديسمبر 2009
    المشاركات:
    1.148
    الإعجابات المتلقاة:
    2.603
      11-01-2019 13:39
    سيارة شعبية قيمتها تتجاوز 20 مليونا هل هناك من الطبقة الوسطى من يقدر عليها، لا أظن، يا حكومة سيبي المواطنين يجلبو سيارات من الخارج تتكلّف أقل وجودة أحسن خير من البراوط إلّي تستوردوا فيها.
     
    آخر تعديل: ‏11 جانفي 2019
    rourou61 ،Haroun2016 ،MunLee و 6آخرون معجبون بهذا.
  3. n3im001

    n3im001 عضو مميز

    إنضم إلينا في:
    ‏16 جوان 2017
    المشاركات:
    831
    الإعجابات المتلقاة:
    1.139
      11-01-2019 13:49
    التساؤل . كياسات تونس قداش مازالت تنجم تهز من سيارة ؟
     
  4. ayemen

    ayemen نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏25 جويلية 2017
    المشاركات:
    4.650
    الإعجابات المتلقاة:
    3.365
      11-01-2019 13:54
    سيرات غير صالحة يصدرو فيها الى تونس
     
    أعجب بهذه المشاركة majouda-20
  5. Clubiste55

    Clubiste55 عضو نشيط

    إنضم إلينا في:
    ‏4 أكتوبر 2011
    المشاركات:
    289
    الإعجابات المتلقاة:
    351
      11-01-2019 14:00
    هناك مسؤولين تعمل لرقي شعوبها...و هناك مس ؤولين تعمل على استغلال شعوبها
     
    عمار1963 ،moktar2 و majouda-20 معجبون بهذا.

  6. Souilah2019

    Souilah2019 عضو مميز

    إنضم إلينا في:
    ‏5 نوفمبر 2018
    المشاركات:
    836
    الإعجابات المتلقاة:
    1.132
      11-01-2019 17:07
    طرقاتنا لم تعد قادرة على استيعاب الكم الهائل من السيارات التي تضاعفت اعدادها بعد الثورة
     
    أعجب بهذه المشاركة majouda-20
  7. sadokwesl

    sadokwesl نجم المنتدى عضو قيم

    إنضم إلينا في:
    ‏7 فيفري 2010
    المشاركات:
    3.896
    الإعجابات المتلقاة:
    12.119
      11-01-2019 17:09


    قانون غبي خسّر الدولة اكثر من 100 مليار
    ارضاء لاصحاب وكالات توريد السيارات

     
  8. IL PRIMO

    IL PRIMO نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏16 ديسمبر 2008
    المشاركات:
    1.585
    الإعجابات المتلقاة:
    3.361
      11-01-2019 17:44
    حسب رأيي المشكلة في تراجع سعر الدينار، 20 مليون توانسة ما يجيوش حتى 6 آلاف أورو راهو!!! أناهي الكرهبة اللي بالسوم هذا؟
    في أوروبا كليو ولا 208 ولا بولو جديدة أرخص finition ب 12 ألف يورو!
    6000 يورو ما يجيبولكش حتى كليو 4 عمرها 5 سنين وماشية 100 ألف كيلومتر!
     
    أعجب بهذه المشاركة majouda-20
  9. aim_mak

    aim_mak نجم المنتدى

    إنضم إلينا في:
    ‏7 سبتمبر 2012
    المشاركات:
    2.546
    الإعجابات المتلقاة:
    4.773
      11-01-2019 18:06
    الموضوع يحكي على السيارات الي يجيبو فيها مواطنينا بالخارج بعد قانون fcr الثانية متع العودة النهائية
    ماهمش يحكيو على السيارات الموردة من طرف وكلاء السيارات في تونس
     
  10. نعيم تونسي

    نعيم تونسي عضو مميز

    إنضم إلينا في:
    ‏9 جانفي 2018
    المشاركات:
    876
    الإعجابات المتلقاة:
    942
      11-01-2019 18:08
    ماتصعبوهاش برشة..
    الفقر والجباية لا يجتمعان..
    وان اجتمعا فلا حول ولا قوة ألا بالله..
    زيدها شوية جعالة ..
    أن لله وان إليه راجعون...
     
    oujalan و Clubiste55 معجبون بهذا.

مشاركة هذه الصفحة

جاري تحميل الصفحة...