نظام فرامل ABS

dali200821

كبار الشخصيات
إنضم
2 مارس 2008
المشاركات
1.161
مستوى التفاعل
6.083
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

مواصلة للموضوع الذى طرحته عن الانظمة الالكترونية فى السيارة اليوم أفصل هذا الموضوع من خلال تقرير عن فرامل ABS وانشاء الله يكون الموضوع مفيد والنظام قدم لاول مره في الثمانينيات اترككم مع الشرح
نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System)).
نظام الكابح ضد القفل.
691389194.jpg


طريقة عمل النظام
يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف ان اغلب مصانع السيارات قامت بأضافة النظام لسياراتها
التي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكامل
عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطار
او عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف


معلومات سريعه عن مخترع هذا النظام : هي شركة بورش طورته في عام 1930
موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL

صورة لجهاز ABS
534860223.gif



فكرة نظام عمل فرامل ABS : عند الضغط علي دواسة الفرامل بشكل قوي يشعر السائق بأن دواسة الفرامل تهتز
بسبب ارسال اشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بأرسال اشارة الكترونيه الي
كليبر الفرامل لتعمل علي كبح الدسك بطريقة سريعه ومتتاليه , أفضل من الاطباق دفعه واحد.
صورة توضيحيه .

748833925.jpg


يحكم هذا النظام حجم الاطارات ووزن السياره والكبح المفاجئ وعند المنعطفات الخطره
ويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفرامل
عندما يشتعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع اغلاق المكابح الذي يحمي السياره
من الانحراف بمشيئة الله . وايضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبح
في كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السياره او وزن الركاب في جهة معينه من السياره

849398014.gif


هذا لمحة عن النظام وانشاء الله هنالك المزيد...
 
ما الفرق بين المكابح بsystemabs و من دون ال system abs
بكم من عجلة يتم التوقف للسيارة بدون system abs
 
أعلى