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الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية

الموضوع في 'أرشيف المنتدى العام' بواسطة anis zrayga, بتاريخ ‏28 نوفمبر 2008.

  1. anis zrayga

    anis zrayga عضو

    إنضم إلينا في:
    ‏18 مارس 2006
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    3.169
      28-11-2008 13:55
    :besmellah1:

    نلاحض داءما العديد من المواطنين يذمون و يشتكون من الشركة و اتهامها و كوادرها بالتقصير بالرغم مما نشاهد و نسمع من
    امتيازات و خدمات و مشاريع كبرى تعتبر مكلفة و متعبة حتى في مجرد دراستها و اعل من ابسط نتاءج هذه الخدمات
    هو
    La SNCFT élue présidente de l'Union Africaine des Chemins de Fer

    La SNCFT a été élue présidente de l'Union Africaine des Chemins de Fer. Cette élection a eu lieu à l'issue des réunions du 81 session du conseil exécutif et de la 36ème assemblée générale de cette institution africaine, tenues à Tunis du 25 au 27 octobre 2008, en présence de représentants des réseaux ferroviaires africains. Les travaux de ces réunions ont porté sur les moyens à même de moderniser les réseaux de chemins fer africains et de garantir leur complémentarité. Les présents ont également évoqué des questions relatives à l’infrastructure et au matériel roulant , aux ressources humaines , à l’exploitation et aux nouvelles technologies ainsi qu’au marketing et à la communication

    المصدر

    و هناك العديد من المشاريع الكبرى لتحسين عمل هذه الشركة
    مثلا

    Projet pilote de gestion environnementale à la SNCFT

    La SNCFT a programmé l’élaboration d’un projet pilote qui consiste en une étude d’impact sur l’environnement afin de mettre en place un plan de gestion environnementale dans les établissements de maintenance du matériel ferroviaire.

    و لحفض الارواح البشرية و السلامة من الحوادث

    Travaux d’équipement de 40 passages à niveau
    La SNCFT œuvre actuellement à équiper 40 passages à niveau de signalisations lumineuse et sonore et de barrières automatiques afin de garantir plus de sécurité au niveau de ces croisements Rail - Route. Il est à signaler que ces passages à niveau ont été choisis sur la base de critères objectifs et en collaboration avec toutes les structures concernées par la sécurité routière , selon la sensibilité de l’endroit, la densité de la circulation et la visibilité , tout en accordant la priorité aux zones urbaines. Les passages concernés par cette opération se trouvent le long du réseau ferroviaire, dans quasiment tous les gouvernorats. Il convient de signaler que le coût de l’équipement d’un seul passage à niveau ,s’élève à 300 mille dinars
    Pour la première fois des trains express vers les villes d’El Fahs ,Bouarada Gaafour , Bir Bouregba et El Jem .

    Mise à niveau de la ligne Tunis- Béja-Jendouba-Ghardimaou pour des prestations meilleures

    Contrat pour l’équipement des lignes ferroviaires Tunis – Ghardimaou et Borj Cedria – kalaa Sghira d’un système de signalisatio

    و العديد من المشاريع و النجازات الجديدة تجدون اكثر التفاصيل هنا

    الموقع

    و من ابرز الادلة عن التطور الملحوض بالشركة هو زيادة عدة دورات للرئيس المدير العام للشركة السيد

    عبد العزيز شعبان

    لمجهوداته و ادارته للشركة
    [​IMG]
    و المشاكل المتكلم عنها ما هي ؟

    تعطل بالتكييف .. بعض الاوساخ بالعربات.. الباب ما يتسكرش .. عدم وجود ماء بالمرحاض .. retard بعض دقائق .. كرسي مكسر........
    للعلم 90 في الماءة من مسببات هذه المشاكل هو المواطن نفسه القليل الوعي للاسف لا سيما و انها مشاكل موجوعة حتى باكبر و أغنى بلدان العالم..

    :satelite:
     
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