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Issus d'une famille de meuniers de la région de Montbéliard (Doubs), les frères Peugeot transforment, en 1810, un moulin à grains en fonderie d'acier pour fournir en ressorts l'industrie horlogère locale.
Début XIXème siècle : l'Angleterre découvre les diligences à vapeur. Ces étranges véhicules sont exactement semblables à leurs homologues tirés par des chevaux, à ce détail près qu'elles sont attelées à une sorte de remorqueur. C'est l'origine du terme de "chevaux" utilisé pour qualifier la puissance des moteurs.
Entre 1824 et 1882, de nouvelles usines Peugeot voient le jour et la production se diversifie : ressorts, outillage, buscs de corsets, moulins à café (1840), machines à coudre (1867)
La Peugeot Type 2 fut produite de 1891 à 1891.
1 motorisation (0,6 L de ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 3 fut produite de 1891 à 1894.
1 motorisation (0,6 L de 2 ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 3 a été produite en 64 exemplaires.
La Peugeot Type 4 fut produite de 1892 à 1892.
1 motorisation (1 L de 4 ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 4 a été produite en 1 exemplaires.
La Peugeot Type 10 fut produite de 1894 à 1896.
1 motorisation (1,6 L de ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 10 a été produite en 3 exemplaires.
La Peugeot Type 126 fut produite de 1910 à 1910.
2 motorisations sont sur Histomobile.
La Peugeot Type 126 a été produite en 350 exemplaires.
La Peugeot Type 125 fut produite de 1910 à 1910.
1 motorisation (1,1 L de ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 125 a été produite en 150 exemplaires.
La Peugeot Type 153 B,Type 153 BR,Type 153 BRA fut produite de 1920 à 1924.
2 motorisations sont sur Histomobile de 2,7L à 3L présentant des puissances de 35ch à 35ch.
La Peugeot Type 153 B,Type 153 BR,Type 153 BRA a été produite en 1801 exemplaires.
La Peugeot 301 C fut produite de 1932 à 1932.
1 motorisation (1,5 L de 40 ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 201 Confort,Type 201 B fut produite de 1932 à 1933.
1 motorisation (1,1 L de 23 ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Type 201 Confort,Type 201 B a été produite en 8532 exemplaires.
La Peugeot VLV electrique fut produite de 1940 à 1944.
1 motorisation ( L de ch) est sur Histomobile.
La Peugeot 202 Commerciale fut produite de 1948 à 1948.
1 motorisation (1,1 L de ch) est sur Histomobile.
La Peugeot 202 Commerciale a été produite en 3015 exemplaires.
La Peugeot 203 familiale,commerciale fut produite de 1950 à 1960.
2 motorisations sont sur Histomobile de 1,3L à 1,3L présentant des puissances de 42ch à 45ch.
La Peugeot 203 cabriolet fut produite de 1952 à 1960.
2 motorisations sont sur Histomobile de 1,3L à 1,3L présentant des puissances de 42ch à 45ch.
La Peugeot 404 cabriolet fut produite de 1960 à 1969.
2 motorisations sont sur Histomobile de 1,6L à 1,6L présentant des puissances de 62ch à 73ch.
La Peugeot 404 cabriolet a été produite en 10000 exemplaires.
La Peugeot 504 Rallye fut produite de 1970 à 1975
La Peugeot 305 break fut produite de 1980 à 1988.
5 motorisations sont sur Histomobile de 1,3L à 1,9L présentant des puissances de 49ch à 80ch.
La Peugeot 605 fut produite de 1990 à 1999.
10 motorisations sont sur Histomobile de 2L à 3L présentant des puissances de 110ch à 200ch.
La Peugeot Kart Up fut produite de 2000 à 2000.
1 motorisation (2,9 L de 210 ch) est sur Histomobile.
La Peugeot Promethee fut produite de 2000 à 2000
La Peugeot 607 Paladine fut produite de 2000 à 2000
La Peugeot 607 Feline fut produite de 2000 à 2000.
1 motorisation (2,9 L de 210 ch) est sur Histomobile.