• كل المواضيع تعبّر عن رأي صاحبها فقط و ادارة المنتدى غير مسؤولة عن محتوياتها

الشبكة الحديدية السريعة

walid.mba

عضو نشيط
إنضم
12 ديسمبر 2005
المشاركات
208
مستوى التفاعل
138
الشبكة الحديدية السريعة : نحو إسناد استغلال الخطوط إلى الشركة التونسية للسكك الحديدية

علمنا من مصادر مطلعة أن شركة الشبكة الحديدية السريعة (RFR) الساهرة على تنفيذ المشروع الضخم المتعلق بانجاز خطوط حديدية سريعة على مستوى الأحياء الكبرى لتونس العاصمة وضواحيها ستتولى مبدئيا انجاز الدراسات وملفات الانتزاع وتهيئة الأرضية على أن يكون استغلال هذه الخطوط من طرف الشركة التونسية للسكك الحديدية، وذلك لعدة اعتبارات أبرزها أن للشركة التونسية للسكك الحديدية من الخبرة والدراية اللاّزمتين لحسن استغلال وتوظيف الخطوط الحديدية بالإضافة إلى أن مسارات الخطوط الحديدية موازية تماما لخطوط السكك الحديدية كما أن القرض المزمع اقتراضه من البنك العالمي لتمويل انجاز هذا المشروع الجديد قد تتولى شركة السكك الحديدية تسديده.
وتجدر الإشارة إلى أن هناك 4 خطوط سيتم انجازها في نطاق هذا المشروع وهي :
- تونس – منوبة – القبّاعة – المنيهلة (D)
- تونس – الزهور - الزهروني – السيجومي (E)
- تونس – فوشانة – المحمدية (C)
- تونس – بورجل – أريانة الشمالية (C+F).
كما علمنا أيضا بخصوص انتزاع الأراضي لفائدة الصالح العام لغاية انجاز هذه الخطوط أن اللجان المختصة انتهت غلق الملفات الخاصة بخط (D) الخاص بتونس – منوبة – القباعة – المنيهلة في حين أعطت لجنة المصالحة والاستقصاء بولاية تونس الضوء الأخضر للجان الخاصة بالشروع في دراسة ملفات الانتزاع بالنسبة إلى خط (E) تونس – الزهور – الزهروني – السيجومي.
 

العكــاري

عضو مميز
عضو قيم
إنضم
16 أفريل 2008
المشاركات
959
مستوى التفاعل
3.865
حسب رأيي
رأيييييييييييييي

مش لازم منها !!!

لو يتم إستثمار مبلغ القرض في مشاريع صناعية أو فلاحية
تقوم بإيجاد مواطن شغل للجموع البطالة يكون ذلك أحسن من هذا

و خاصة أنه على فرض أن القرش مثلا باش يكون 100 مليار
بعد عامين من الخدمة نولو نصرفو على الصيانة 20 مليار سنويا
و طبعا هذا في جرة المواطن اللي ما يستحفظش و الترسكي و و

هذا رأيي و أرى أن الكيران مسلكتها بالرغم من الإكتظاظ و و و و
و لكن مسلكتها


و تخسر شركة وحدة وطنية أحسن من تخسر زوز شركات

عاد يدورو الدولاب و يعملوا مشاريع تدر الربح عالمواطن و عالدولة أحسن
 

med yassin

كبار الشخصيات
إنضم
20 ديسمبر 2007
المشاركات
23.507
مستوى التفاعل
86.456
نسيت ما ذكرتش خط تونس-برج السدرية, لأنه الآن بصدد الإنجاز , و الأشغال فيه على قدم و ساق, و ينتظر أن يكون جاهزا العام القادم (طبعا مع التأخيرات المعتادة , العام الي بعده)
 

mounir-vision

كبار الشخصيات
إنضم
18 ديسمبر 2006
المشاركات
13.990
مستوى التفاعل
33.726
المشاريع الكبرى فقط في العاصمة
ولوّج على الباقى آش صاير بيه
 

برندي

عضو مميز
إنضم
7 أوت 2006
المشاركات
712
مستوى التفاعل
577
الشبكة الحديدية السريعة : نحو إسناد استغلال الخطوط إلى الشركة التونسية للسكك الحديدية

علمنا من مصادر مطلعة أن شركة الشبكة الحديدية السريعة (RFR) الساهرة على تنفيذ المشروع الضخم المتعلق بانجاز خطوط حديدية سريعة على مستوى الأحياء الكبرى لتونس العاصمة وضواحيها ستتولى مبدئيا انجاز الدراسات وملفات الانتزاع وتهيئة الأرضية على أن يكون استغلال هذه الخطوط من طرف الشركة التونسية للسكك الحديدية، وذلك لعدة اعتبارات أبرزها أن للشركة التونسية للسكك الحديدية من الخبرة والدراية اللاّزمتين لحسن استغلال وتوظيف الخطوط الحديدية بالإضافة إلى أن مسارات الخطوط الحديدية موازية تماما لخطوط السكك الحديدية كما أن القرض المزمع اقتراضه من البنك العالمي لتمويل انجاز هذا المشروع الجديد قد تتولى شركة السكك الحديدية تسديده.
وتجدر الإشارة إلى أن هناك 4 خطوط سيتم انجازها في نطاق هذا المشروع وهي :
- تونس – منوبة – القبّاعة – المنيهلة (D)
- تونس – الزهور - الزهروني – السيجومي (E)

- تونس – فوشانة – المحمدية (C)
- تونس – بورجل – أريانة الشمالية (C+F).
كما علمنا أيضا بخصوص انتزاع الأراضي لفائدة الصالح العام لغاية انجاز هذه الخطوط أن اللجان المختصة انتهت غلق الملفات الخاصة بخط (D) الخاص بتونس – منوبة – القباعة – المنيهلة في حين أعطت لجنة المصالحة والاستقصاء بولاية تونس الضوء الأخضر للجان الخاصة بالشروع في دراسة ملفات الانتزاع بالنسبة إلى خط (E) تونس – الزهور – الزهروني – السيجومي.
على أقل أذكر المصدر .منقول حرفيا من الجريدة الإلكترونية "التونسية"
 

nognog

نجم المنتدى
إنضم
14 جانفي 2006
المشاركات
1.724
مستوى التفاعل
2.367
الشبكة السريعة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بالله عندي سؤال خارج عن الموضوع شوي
آش رايك في قطار يستغرق 9 ساعات ليقطع مسافة 450 كلم (بدون احتساب التأخير طبعا)
قطار توزر تونس
و من هنا المصدر
 

عم حمزة

نجم المنتدى
إنضم
6 أفريل 2009
المشاركات
3.987
مستوى التفاعل
24.412
العكــاري;3689092 قال:
حسب رأيي
رأيييييييييييييي

مش لازم منها !!!

لو يتم إستثمار مبلغ القرض في مشاريع صناعية أو فلاحية
تقوم بإيجاد مواطن شغل للجموع البطالة يكون ذلك أحسن من هذا

و خاصة أنه على فرض أن القرش مثلا باش يكون 100 مليار
بعد عامين من الخدمة نولو نصرفو على الصيانة 20 مليار سنويا
و طبعا هذا في جرة المواطن اللي ما يستحفظش و الترسكي و و

هذا رأيي و أرى أن الكيران مسلكتها بالرغم من الإكتظاظ و و و و
و لكن مسلكتها


و تخسر شركة وحدة وطنية أحسن من تخسر زوز شركات

عاد يدورو الدولاب و يعملوا مشاريع تدر الربح عالمواطن و عالدولة أحسن
صديقي العكاري ماتعرفش اللي هو ممنوع استغلال القرض في البحوث العلمية ,فيالانشطة الفلاحية,في القضاء على البطالة,في ... المهم للجيهة المقرضة لايستغل القرض في المشاريع المماثلة لما دكرت
:oh:لاتستغرب
 

nasro_nd

عضو مميز بالمنتدى العام
عضو قيم
إنضم
13 ديسمبر 2005
المشاركات
9.159
مستوى التفاعل
22.387
الشبكة السريعة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بالله عندي سؤال خارج عن الموضوع شوي
آش رايك في قطار يستغرق 9 ساعات ليقطع مسافة 450 كلم (بدون احتساب التأخير طبعا)
قطار توزر تونس
و من هنا المصدر

خوذ قطار تونس صفاقس سريع ساعتين و 40دق و مبعد لواج توزر و كان ما لقيتش خوذ لقابس لواج ساعتين هذوما 4سوايع و 40دق و زيدها لواج و الا تلقى ولاد حلال برشه "ستوب" 2و نص تلقى روحك في توزر و هكاكه ديما رابح ساعه و اهم شيء رابح راحة اعصابك
 

spain

نجم المنتدى
إنضم
10 جوان 2007
المشاركات
4.109
مستوى التفاعل
1.637
ان شاء الله يكون فيه فائدة
 

nognog

نجم المنتدى
إنضم
14 جانفي 2006
المشاركات
1.724
مستوى التفاعل
2.367
خوذ قطار تونس صفاقس سريع ساعتين و 40دق و مبعد لواج توزر و كان ما لقيتش خوذ لقابس لواج ساعتين هذوما 4سوايع و 40دق و زيدها لواج و الا تلقى ولاد حلال برشه "ستوب" 2و نص تلقى روحك في توزر و هكاكه ديما رابح ساعه و اهم شيء رابح راحة اعصابك

عندي فكرة خير
أعلاش من ناخذش لواج مباشرة الى توزر أو الحافلة تونس توزر
يعني القطار بلاش بيه خير؟؟؟
 
أعلى